近日,國家有關領導人在東北調研期間,發(fā)出了加大支持力度、增強內生動力、加快東北老工業(yè)基地振興發(fā)展的號令。
為破除落后的體制和觀念障礙,積極發(fā)現(xiàn)和培育市場,優(yōu)化營商環(huán)境,從放活市場中找辦法、找臺階、找出路。吉林省以及長春市深入研究,緊緊抓住 “一帶一路”形成的國內外巨大市場需求,立足綠園區(qū)發(fā)展多年的軌道客車基礎優(yōu)勢,按照資源配置的市場準則來做,有效聚攏資源,形成新的經濟增長極,使其成 為重要的產業(yè)支撐。
帶著能在長春軌道產業(yè)開發(fā)區(qū)內投資建廠的希望,主動出擊,2015年6月,長春軌道交通裝備產業(yè)開發(fā)區(qū)連續(xù)拜訪了大同ABB牽引變壓器 有限公司、大同北車重工有限公司、威??巳R特菲爾風機有限公司、威海豪頓華工程有限公司等,受到了熱烈歡迎和積極的回應,達成了在長春軌道交通裝備產業(yè)開 發(fā)區(qū)投資建立零部件配套、進行4級修、5級檢修服務基地等投資意向。長客股份采購部林革處長、裝備產業(yè)開發(fā)區(qū)主任侯偉、劉云峰副主任等參加了這次大型招商 活動,活動期間長春軌道交通裝備產業(yè)開發(fā)區(qū)主任侯偉也積極發(fā)表了他的個人觀點和建議。
此次活動將促使長春軌道交通裝備產業(yè)開發(fā)區(qū)形成一個同市場完全對接、以服務業(yè)為導向、充滿內在活力、具有推動東北老工業(yè)基地振興的治本 之策作用的裝備制造業(yè)專項開發(fā)區(qū)。把吉林省蘊藏的巨大的老工業(yè)基礎活力激發(fā)出來釋放出來,不斷開創(chuàng)吉林省老工業(yè)基地振興發(fā)展的新局面。
“一帶一路”戰(zhàn)略是一個宏偉的戰(zhàn)略構想,其建設過程不僅涉及眾多國家和地區(qū),還涉及眾多產業(yè)和要素的整合配置,為相關地區(qū)提供新的機遇。吉林省在主動作為,融入“一帶一路”戰(zhàn)略的同時,還要抓住契機,優(yōu)化資源配置,推動長吉一體化,做強做大總部經濟。
關于長春軌道交通裝備產業(yè)開發(fā)區(qū):
長春綠園經濟開發(fā)區(qū)是2003年6月30日經省政府批準成立、9月28日正式揭牌運營的省級開發(fā)區(qū),位于長春市西北部,原規(guī)劃面積 21.5平方公里, 2010年6月12日經吉林省政府批準加掛長春軌道交通裝備產業(yè)開發(fā)區(qū)。園區(qū)設先進制造(軌道客車)、物流貿易兩個功能分區(qū)。
長春軌道交通裝備產業(yè)開發(fā)區(qū),現(xiàn)規(guī)劃面積擴充到51平方公里。其中,整車裝配區(qū)5平方公里、檢測維修區(qū)3平方公里、工業(yè)配套區(qū)29平方 公里、生活服務配套區(qū)14平方公里。爭取晉升為國家級開發(fā)區(qū),打造生產規(guī)模一流、產品質量一流、研發(fā)檢測一流的世界級產業(yè)園,形成年產動車組1000輛和 城軌客車1200輛,鐵路客車500輛,的生產能力,實現(xiàn)產值500億元,形成支撐全市、乃至全省的支柱產業(yè)。